坐飞机打手机
“我看着她,明明手机没有关机,却毫不在乎地塞进挎包,泰然地坐着扣起安全带等待飞机起飞.”旅游业资深人士黄女士说到近日她在飞机上的遭遇,还心有余悸,并说:“这样的事情,我不只见过一两次.”
“当飞机快着陆时,我听到行李舱内手机短信的提示音,幸而飞机仍然安全落地.”从事媒体工作的程先生则也有这样的经历.飞机上必须关闭手机电源,这是目前乘客所必须遵守的,但是有消息称这一情况在明年将有所改变.
日前,印度航空公司准备解除飞机上打手机的禁令,更有媒体报道“空客”表示该公司开发的机载手机通话系统已通过欧洲航空安全局审批,意味着旅客今后在欧洲乘坐空中客车飞机时,可在飞行过程中进行手机通话.同时,深圳航空公司与瑞士OnAir公司在香港发布,双方将合作,采用新的技术应用让旅客在飞行中可以自由使用个人手机通话、电脑上网办公、聊天.
飞行中禁开手机已实施11年
据了解,飞机上不准打电话从1991年开始执行,我国民航总局规定飞机上打手机须进行罚款;至今《民用航空法》规定,乘客在飞机上禁止使用手机.该法第88条中,对旅客在机上使用便携式电子装置作出了限制,并在第200条中作出了对违反者予以治安管理处罚,乃至刑事处罚的规定.
飞机上禁止开启和使用手机,是从安全角度考量的.在飞机从滑行起飞到落地的几个小时中,几乎可以肯定会有短信、电话进来,方便可能是方便了,但飞机的安全却没有保障,手机辐射可能干扰飞机某些仪器的正常运行.不仅是手机、游戏机遥控器、笔记本电脑、CD唱机等在飞机上都被禁止使用.因为,乘客使用这些电子装置会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统,干扰飞机与地面的无线信号联系,尤其在飞机起飞下降时干扰更大,即使只造成很小角度的航向偏离等严重后果.
业内人士表示,飞机在平稳飞行时,手机根本接收不到信号,在起飞和降落过程中,手机才有可能与地面基站取得联系,但此时干扰导航系统产生的后果最为严重.
飞机上打手机开禁不是梦
据了解,深航与瑞士OnAir公司达成合作协议可让乘客实现在飞机上使用手机通话.深航表示将在飞机上安装新的电子设施,包括GSM机载移动通讯设备(OMTS)、卫星通讯组件和天线等,并将在2008年奥运期间在深航班机上推出空中自由通信业务.对于该情况,民航总局副局长高宏峰日前表示“尚未收到(深航)申请”.他认为,如果要在飞机上配备这种功能的通讯工具的话需要经过严格的检查、检测和审定批准,要确保不影响飞行安全的前提下才能够允许.
“我们希望能够见到这样的技术.”高宏峰如是表示.而根据深圳航空公司的一项调查,在公务旅客中,93%的人希望在飞机上收发邮件,94%的人希望接听电话.深航内部人士表示,公务旅客对航空公司至关重要,这也是深航敢花大钱改造飞机的原因之一.
不仅是国内的深航,在美国,从2004年起,针对是否开禁飞机上打手机,争论一直持续不断.而相关的航空公司、通信企业则从未放弃对技术的追求.有媒体报道,欧洲的Ryanair公司正计划成为首家在所有飞机上都引入这项服务的航空公司.
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